wor घ (ठ) मिल

दोपहर के पास, शराब रात से पहले कुछ हद तक चला गया था, इक्के सर्द 40 डिग्री तापमान, कांग्रेस के लिए त्रिवेंद्रम को अंतिम चरण के लिए कम समय था.
Übrraschend राजमार्ग आवाज और jostling सुंदर कोवलम, पर्यटकों और भारतीयों, पूरी तरह से पर्यटन के लिए विकसित करने के लिए एक रेत समुद्र तट के लिए है पहली तुला के तीन घंटों के बाद थकाऊ साथ भारतीय यातायात में पूर्वोत्तर शहर पारगमन, 60km की तरह इस बार था. लेकिन अभी भी बहुत अच्छा है. ह्यूगो कुछ, नाराज़ हो गया था किसी भी तरह सब कुछ उसके लिए तनाव की सही डिग्री है, लेकिन बाकी अच्छा प्रदर्शन किया था.

IIITMK, सूचना प्रौद्योगिकी और प्रबंधन केरल के भारतीय संस्थान, को शाम प्रो वेंकटेश और Chopella ने स्वागत किया के.आर. Srivathsan स्वागत किया. हम यात्रा से दोनों सुपर गंदा होटल से पहले, कर रहे हैं. और टेक्नो पार्क जहां - है IIITMK आश्चर्य का स्थान था, एक प्रभावशाली, नया, ठाठ, होटल अविश्वसनीय है. चमकदार स्वच्छ सुपर, एक क्लासिक यूरोपीय होटल व्यवसाय. रात 999rp/20eur कमरे में है कि मैं 3000rp करने की सराहना की होगी. महँगा, unindisch, और हम संस्थान के मेहमान हैं.
उसके बाद शीघ्र ही योजना बनाई कार्यशाला, एक WRT-54GL, मूर्खता से प्रवेश द्वार समारोह के रूप में उम्मीद से चला गया पर एक परीक्षण पूर्वोत्तर Freifunk फर्मवेयर के रूप में स्थापित करके, मैं कल सुबह फिर से विचार करना चाहिए. लेकिन हम गोवा, Danesh बंगलौर से, वेंकटेश और ह्यूगो से फ्रेड के साथ शुरू करने के लिए एक बीयर पीने चला गया. कल पहली या यहां एशिया में दूसरी स्थापित मुक्त वायरलेस नेटवर्क हो जाएगा.
# केरल में कोई कोक. तो यह तरल भूरे काले रंग. Fanta, 7up, आदि एक समस्या नहीं है, किसी भी तरह गलत हो गया था कोका कोला के खिलाफ अभियान तंत्रिका गया का परिणाम है. अब केवल होटल में अजीब कोला रहे हैं, लेकिन सड़क के किनारे की दुकानों में नहीं. #

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लेकिन अब. इस प्रकार की योजना है, लेकिन आज भी अपनी बाइक पर नहीं था. धक्का दिया मिस्त्री पर जल्दी ही, NE नई बैटरी के लिए कुछ भी बनाने की जरूरत थी. लेकिन फिर अंत सुखद सड़कों, / जो 90km एच. के एक शीर्ष गति को प्रेरित किया है के लिए जा रहा लेकिन यह भी मेरी बाइक फिर से संभाल लिया है, स्पार्कलिंग के रूप में नहीं भी संयोजन था शायद बाहर का तापमान 40 डिग्री के साथ, जो irendwie अनुचित था.

NEM दूसरे गड्ढे बंद हम तट के लिए विचारशील चला गया, बारिश euberflutete सड़कों, खेतों और खजूर के पेड़ फिर से और पहाड़ों. और बस हवा टर्बाइनों का एशिया का सबसे बड़ा विंड फार्म, मील लंबा के संकेत के अनुसार, हजारों के तट पर.
दो अंत में समुद्र कि खिलाफ. अंत में, एक बार फिर, मैं वास्तव में काफी बाल्टिक सागर नहीं है याद किया, लेकिन चाहते भी करीब है. शहर का पहला दौरा है यह स्पष्ट है कि वहाँ कोई समुद्र तट है कि बना दिया है लेकिन समान हूँ, यद्यपि कभी कभी भी पानी के करीब है और अगले आधे लहर में नहाया, लेकिन समुद्र तट खिंचाव यहां इतना सुंदर नहीं है. खैर, लेकिन अभी भी गोवा, जहां बिकनी स्कार्फ और ऊनी कपड़े के बजाए बच्चों के लिए बेच रहे हैं करने के लिए इंतज़ार कर रहे.

Nen महान शाम होटल में बिताया है, बियर के बहुत सारे है, जबकि 'जुगनू' देखा, आप विज्ञान कथा श्रृंखला पता है कि ह्यूगो अपने कंप्यूटर पर था और है कि वास्तव में हास्यास्पद है. ग्रह के दृश्यों का कम से कम भारत जैसे अराजक, महान Sciense कथा के रूप में कुछ देख रहा है. 2020 भारत के लिए कुछ किया है स्थानीय अंतरिक्ष कार्यक्रम के अनुसार, कुछ ही चांद पर आसपास चल रहे भारतीयों होना चाहिए रहे हैं.

के रूप में सोने से मिठाई फिर से समुद्र तट, जहां ज्यादातर लोग नेर tarp के साथ अपनी दुकानें सील और सामने या इसके बगल में सीधे सड़क पर, नींद अच्छी तरह से लंबे समय के रूप में, क्योंकि यह इस जाना पसंद नहीं बारिश करता देखा, हाँ.

कल त्रिवेन्द्रम के बाद चला जाता है, फिर हैकर हवा सूंघ. क्या शुक्रवार और शनिवार, अगर सब कुछ बाहर की जाँच करता है, वहाँ पहले दो नोड्स के लिए एक मुफ्त वायरलेस नेटवर्क की स्थापना की. क्या तब शायद पहले भारतीय Freifunk नेटवर्क होगा, कि अगर कुछ नहीं है.

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तो यह है कि बाइक मैराथन था. अविश्वसनीय रूप से, के रूप में गधा दर्द होता है जब आप nem बाइक पर आठ घंटे बैठने के लिए. यहां तक ​​कि सबसे आरामदायक सीट के लिए प्रताड़ना और भारतीय राजमार्गों 2008 को अपने नाम के पहले भी जोर से घोषणा करनी होगी. कुछ अच्छा पटरियों, लेकिन गड्ढे और बीच में एक पूरी बहुत इसे घूमना, दुर्भाग्य से, शायद ही समय पर सही और बाईं ओर देखो.

कि और यद्यपि क्षेत्र महान, बहुत उष्णकटिबंधीय और सिर्फ इसलिए नहीं कि गर्मी का बदल गया है. हर जगह खजूर के पेड़, पानी, अपेक्षाकृत पूरे फ्लैट और कभी कभी स्कॉटिश पहाड़, हरे, परिदृश्य में फेंक दिया. यहां सौंदर्य.

जैसा कि बाइक पर बैठे दोपहर नहीं चला गया था, हम 200km बस के नीचे अभी भी तट से थे, हमारे पास समय बाइक बदल दिया है. एक ही समय है ह्यूगो बाइक ईंधन फिल्टर गिरा दिया है पर, ह्यूगो बारे में मेरी eieriges एक सामने पहिया में शिकायत की है. एक करीब देखो फिर दिखाया गया है कि मेरे रास्ते पर कहीं न कहीं एक दो सामने fastenings से खो गया था, ohoh. सौभाग्य से समय में पता चला, भारत भर में सामने बिना अच्छा नहीं लगेगा. तो NEM अगले मैकेनिक में ही छोटा सा छेद में बंद कर दिया, तो वह उसकी बाइक के साथ गलत है और अगले शहर, एक इसी हिस्से में देखभाल की है. एक नया, नहीं Ganb वह लेकिन दूसरी बाइक पर nem द्वारा unscrewed. लेकिन मुझे आश्वासन दिया कि अन्य व्यक्ति को यह हो जाता है और एक नए कल जानता है. ईमानदार ध्वनि.

दुर्भाग्य से, सभी अच्छी पूर्वोत्तर के कुछ समय ले लिया है, तो कुछ भी नहीं तट के साथ हासिल की थी. अगले Griesser जगह में रात भर खोज तसल्ली के बाद, अंगूठी NEM होटल, जहां यह केवल कोई जगह नहीं कहा तो और हम अभी भी धातु बेड (हाँ, नहीं mattresses, नंगे मिश्र धातु) है करने के लिए अपने आप मिल जाएगा करने के लिए सड़क पर में NEM TYO साथ कुछ Rumgeeier बाद ... पहुंचे शहर से गाड़ी चला, जो तब केवल दर्ज कराने के लिए हमें वहां ले आया. जब आप एक बिट के आसपास चलने के बाद, हम निश्चित रूप से एक हजार अन्य लोगों ने पाया है, हाँ, शायद एक आयोग सौदा था.
किसी भी घटना में, तट पर कल, 360km करने के लिए और 116 अब सवारी करने में कामयाब रहे, तो हम दक्षिणी Ounkt पर आ चुके हैं.

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जागो - हम बीस मिनट में आ रहे हैं. इन तरह के शब्दों के साथ ह्यूगो खींचती है मुझे मेरे सपनों से बंगलौर के करीब है. थोड़ी देर बाद, हम वास्तव में वहाँ हैं, जंभाई, सुबह आठ में आधा. अच्छी तरह से सोया.
बाइक वहाँ थे, दुर्भाग्य से, क्लच लीवर था पर ह्यूगो बाइक रोक दिया. तो पहली कार्यशाला में ले जाया गया. जिस किसी ने उसकी बाइक प्यार करता है, धक्का. इससे पहले, बेशक, अभी भी nen पुलिस को जो रखवाली सामान उतारा और अभी nen Fritzen, जो अतिरिक्त 50rp देना चाहता था 20rp साथ बंद fobbed के लिए 200rp प्राप्त करना चाहते डाल दिया. सभी मूँगफली, ज़रूर, लेकिन वास्तव में गुस्सा है कि आप पहले से ही इस और कोई अतिरिक्त लागत है कि समझाया है. स्पष्ट touri के रूप में अभी कोई पता नहीं है, तो ह्यूगो सामान परिवहन के प्रबंधक के लिए जिस तरह की मांग की है और था आवश्यक खर्च के बारे में बताया, तो सब स्पष्ट हो गया था.

वैसे भी, बंगलौर के ग्यारह बाहर और एक बार फिर मांग की 7 राजमार्ग, जो यह उम्मीद भी चार लेन समय शुरू हुआ के बारे में. अंत करने के लिए परिवेश सोचने का समय था, जबकि गाड़ी चला, अच्छा सुपर यहाँ. खजूर के पेड़, गर्मी, क्षेत्र है, जो तमिलनाडु में कुछ बड़ी चट्टानों. संयोग से, गर्मी ही ड्राइविंग करते समय, जब एक ट्रैफिक जाम या कुछ और, यह हेलमेट के नीचे तैरने के लिए. सहने योग्य है
तो फिर, हमेशा की तरह, NEM आलू क्षेत्र के लिए राजमार्ग परिवर्तन, गड्ढे को देखो और ऑफ सड़क बिंदुओं एकत्र.
Nen भी शाम मूसलधार बारिश में सलेम में हमारे आने पर सीधे आते हैं. NEM FDGB होटल में वहाँ इतना एक भाग के अंतर्गत आ गया है जहाँ वे सिर्फ तुम 'स्पष्ट सभी' और शो रूम बताओ, लेकिन फिर अचानक परेशान होना नहीं है और हम अधिक है करने के लिए एक अन्य होटल में जाने का प्रस्ताव है. चर्चा के आधे घंटे, कोई सुराग नहीं क्यों. फिर अचानक हम गए थे. भारत है!
गुड इवनिंग बोनस के रूप में तो पॉश होटल में NEM भोजन अगले दरवाजे, आखिर कल पूर्वोत्तर लंबे चरण के लिए थी. बाइक पर 7:30, योजना तो. क्योंकि हम तट कल देखना चाहता हूँ, उम्मीद है हम 450km का प्रबंधन. तो फिर हम भारत और भारत के दक्षिणी सिरे पर हैं एक बार ह्यूगो गया है बाइक के साथ पार, बुरा नहीं. और मैं तैराकी जाने, हाँ!

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वर्णन करने के लिए, जैसा कि हम शहर की अव्यवस्था को दिन बच गए हैं और कर रहे हैं अब गाड़ी के प्रस्थान में एक इंटरनेट कैफे पर इंतज़ार कर मुश्किल है. एक सुकून नाश्ते के बाद, जंगल से वापस हैदराबाद मोटरसाइकिलें, के स्टेशन के बाहर खींच लिया और एक अन्य स्टेशन के लिए रवाना हो पैक, वहाँ हमारी गाड़ी आज रात चला जाता है.

दुर्भाग्य से, कुछ चालाक Meier हमारे mopeds से ईंधन छोड़ दिया था - जहां केवल था, कि हम बाहर गैस देना है, यदि हम ट्रेन से मोटरसाइकिल लेना चाहते हैं? और सब से ऊपर, वे कैसे सोच है, हम स्टेशन के लिए आए हो?

तो ह्यूगो, जो गैस स्टेशन के लिए आमादा है सवारी के बाद अधिकार खो दिया है, लेकिन दुर्भाग्य से कोई अधिक कोयला था. जब मैं ऊपर संचालित है और नीचे सड़क पर उसके लिए नजर रखना. जब मैं था मेरी बॉक्स पहले ह्यूगो बहुतायत से नाराज खाली था. ईंधन के लिए कुछ पैसे को देखते हुए, हम से दूर चला गया.

तब ईंधन एक और स्टेशन पर, विभाजित. सड़क पर शहर में अराजकता फिर से खो दिया, ह्यूगो अब मुझे मांग की है, जब मैं पर हूँ और बस से पहले स्टेशन गैस की फिर से बाहर था.

तो बॉक्स की ओर धकेल दिया, आधे घंटे के लिए बाद में ह्यूग चिढ़ पर अभी भी था, उसने मुझे फिर से वापस नीचे की मांग के लिए हो, तो भी चिंता है कि इसकी ईंधन फिर सब है और वह भी अभी तक कोई कोयला था, तो स्टेशन है जहां मैं छाया में हूँ था बैठे. अच्छा, तो मैं कर रहा हूँ सब Verladeaktion कामयाब रहे.

सबसे पहले बाइक (दो) पैक है, तो कोई महत्वपूर्ण कागजात में भरने, कभी कभी यहाँ भुगतान (einpacken!), अब वहाँ (परिवहन), यह अभी भी पूर्वोत्तर के अतिरिक्त Trasportversicherung, सभी के सभी, बाइक प्रति और एक आधे के रूप में एक टिकट द्वितीय श्रेणी के रूप में महंगा बार स्लीपर. लेकिन असामान्य नहीं है, तो है कि बादल से गिर गया है, चलो देखते हैं अगर बाइक बंगलौर में कल रहे हैं.

# अंत तक गोवा से दिल्ली तक की मेरी Rueckflugticket किताब की जरूरत है. के बारे में 1400rp/28eur लागत. #

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आज ही निर्मल से हमें, 220km पीछे अपेक्षाकृत कम हैदराबाद यात्रा nen. डी देश में एक सुपर हाइवे, पर Beeen, हम सबसे सुंदर अवसर के रूप में वर्णन होता है. ह्यूगो एक पेट परेशान, कि यह बहुत अच्छी तरह से है, कभी कभी करने के लिए कम तनाव था.

लेकिन यह है कि क्या कम तनाव मतलब है, कम से कम हम हैदराबाद साठ लाख की, NE फलफूल शहर और फिर सीधे स्टेशन को विशुद्ध रूप से कर रहे हैं, वहाँ वास्तव में कुछ नहीं चल रहा है सभी ists के बाद पहले से ही इतनी दूर है कि मुझे पता motorcycling सुखद यहाँ जाने से पैर के रूप में, कि आत्महत्या की है.

होटल खोज मूर्ख था, यहाँ होटल के हजारों, सभी पूरी तरह से बुक किया. और आम तौर पर केवल अपने ही कमरे के बिना मुफ्त बेड,. लेकिन क्या फिर अंत में एक घंटे Rumfragerei पाया.

और फिर पूछताछ के साथ जारी है, हम करने के लिए बंगलूर nen गाड़ी लेना चाहते हैं. माना जाता है कि तुम माल के रूप में बाइक ले जा सकते हैं, हम देखेंगे. पहले हम दो टिकट दिया है, यद्यपि हम कई बार पता था, यह सब कल के लिए किया गया था अप आरक्षित. और फिर क्या अभी भी था, दो स्लीपर टिकट के लिए 11Euro (€ हाँ,). तो जिस दिन हम कल nen, रात में ड्राइव और अभी तक अभी भी nen बंगलौर में पहले दिन बंद कर दिया है. और उम्मीद है कि जल्द ही समुद्र समय, फिर लहरों देखा जाता है.

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फिर मुझे पीछे राजमार्ग पर समय nen बाइक दिन. निर्मल द्वारा Waifad द्वारा लाया, हमारे पीछे dreihundertundirgendwas मील, इतनी धीमी गति से बाइक पर बैठा है सहज रूप में नहीं रह गया है. खैर, सीट भी था भी केवल संक्षिप्त परीक्षण किया

लगभग ह्यूगो बाइक पर ही कोई हाशिये, अगर nachgeschraubt सदमे अवशोषक की कमी emal होना चाहिए, लेकिन यहाँ जल्दी कुछ है. दरअसल हम हैदराबाद के आसपास चाहते थे, लेकिन इतना आसान नहीं nen दिन, अभी भी रखना होगा. यहाँ राजमार्गों 'कुछ खास' viespurig रहे हैं कभी कभी दोहरी carriageways (लेकिन दोनों दिशाओं में beutzt जो यदि आवश्यक हो तो), लेकिन हम अधिक पथ संस्करण से किया गया था. कल के प्रशिक्षण से सड़क के बाद, यद्यपि हम अच्छी तरह से तैयार हैं, लेकिन यह तेजी से आगे बस, ठीक है, क्या बिल्ली नहीं है. हम शायद हैदराबाद से ट्रेन nen जाएगा करने के लिए एक कदम आगे कूद. और तट तक पहुंचने के लिए पहले / त्रिवेन्द्रम केरल में सम्मेलन है.

अनुभव? रास्ते में? खैर, gabs नेर, जो करने के लिए पर, कोई विचार यह है कि हम NEM बाइक के साथ वहाँ थे सुबह alk बारी में भी हमें नेतृत्व करना चाहता था में नाश्ता बार. दोपहर का खाना भी बेहतर है क्योंकि, NE अच्छा ढाबा, जहां ट्रक की एक बहुत घर पर महसूस किया गया मिला. स्वादिष्ट खाना, हम दक्षिण की ओर आते हैं, सब कुछ तेज हो जाएगा.

शाम को निर्वाण, नहीं, निर्मल हैदराबाद से 220km के बारे में पहुंचे. एक होटल में मिला, हम शायद बीस साल के लिए erts पर्यटकों. इस तरह की एक बड़ी जटिल है, कई कमरों के साथ कई फर्श, भले nen Zimerservice हैं. लेकिन जैसा कि हमेशा की तरह, बहुत से भारतीय सब कुछ. हॉल चमकता है, अंतरिक्ष में कम है, लेकिन. कमरा सेवा आपको NEM फोन के साथ कॉल कर सकते हैं काम नहीं करता. सब के बाद, बियर और घड़ी टी वी angekuedigt 'यहोवा अंगूठियां' था. डिग्री है कि kommmt भी नहीं अन्य शुक्रवार, शायद nen दिखाता है.

हम एनईआर पट्टी में बस अगले दरवाजे थे, वाह, पूरी तरह से 70. और हम सनसनी था कि कुछ लोग लगभग घुसपैठ कर रहे थे, अच्छी तरह से वहाँ, बस के रूप में अक्सर नहीं दूर जाएँ. थोड़ा confusingly, लेकिन धीरे - धीरे, कि अभी कहीं भी महिलाओं को दिखाने के लिए, कभी कभी क्षेत्रों में है, लेकिन अच्छी तरह से एनईआर बार एक सौदा में किसी भी घटना में चलते हैं और NE समलैंगिक पट्टी से डी भूमि में पसंद है, और इसके अलावा में आपस में भारतीयों की भौतिक निकटता jaja, वास्तव में सार्वजनिक डॉ. में महिलाओं के प्रति भावनाओं को नहीं दिखाना चाहिए जो वास्तव में पागल यहाँ है. खैर, हम तट की ओर बढ़ रहे हैं, वहाँ उम्मीद है सब कुछ 'सामान्य', जो इसका मतलब है.

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अंत में एक मोटरसाइकिल सवार के बिना एक दिन. खैर, यह कम से कम Solte चाहिए. तो फिर कुछ और आया.

वीडियो सम्मेलन दोपहर तक, इसलिए अभी भी नहीं किया गया समय. ह्यूगो Windows बक्से जुड़ा हुआ कि अब तो एक से अधिक कम्प्यूटर इंटरनेट का उपयोग कर सकते हैं पहले किया गया है.
इंटरनेट, कि पूर्वोत्तर बैंडविड्थ कनेक्शन है प्रायोजित उपग्रह कनेक्शन केवल वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के लिए करना है. फंट और वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग ऐसे ही नहीं है, आप चेन्नई में मुख्यालय पर कॉल करना होगा. लेकिन फिर भी केन्द्र है, जो आप चेन्नई को कॉल करने के लिए अनुमति देता में कोई टेलीफोन है. एक तो हमेशा पहला गांव और स्वाद के अधिकार के माध्यम से चलाने चाहिए. पागल.

लंच के बाद, परिवार, घर में वापस, फिर वीडियो सत्र gabs, उचित संपर्क व्यक्तियों लेकिन कोई समय या ब्याज की थी, और लग रहा था काफी कम बंधे. किया रास्ते में उठो, तुम मुझे दिया है, लेकिन हमेशा नहीं, यदि आप यात्रा करने के लिए किसी को है. वैसे, शायद वह भी बड़े भाई से एक यात्रा की थी.

किसी भी मामले कनेक्शन भयानक था में, ध्वनि के रूप में, NE संचार लगभग असंभव नहीं समझा जाना चाहिए के रूप में अच्छा था. क्या बकवास पूरे. बल्कि महंगी तकनीक, NE उपग्रह कटोरा, जो एक टेलीफोन स्थापित किया जाएगा पर भरोसा करने से. लेकिन न सिर्फ उच्च तकनीक निर्दिष्ट भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा प्रायोजित अंतराल नहीं है.

देर से दोपहर हम तो अभी nen मंदिर है, जो Waifad और Wadha (वहाँ ब्रॉडबैंड gibts) के बीच बीच में एक पहाड़ पर beeen है और बिजली है पर देखा. वास्तव में, सबसे अच्छा NE-Fi कनेक्शन, Tenpel आपूर्ति, पूरे क्षेत्र में इंटरनेट के लिए अनुकूल है. चलो देखते हैं कि क्या है, लेकिन शायद अंतरिक्ष एजेंसी के रूप में की वजह nen अन्य भागीदारों. चलो देखते हैं अगर दिलचस्पी दिखाई.

कल हम दक्षिण की ओर पर चलते हैं, फिर कुछ दिनों किमी नीचे आंसू, हम अंततः एक तैरने से पहले हम सम्मेलन में अगले हफ्ते जाना / त्रिवेन्द्रम केरल चाहते हैं. और यह भी कुछ तकनीकी कठिनाइयों दे सकते हैं उम्मीद है, नहीं wirs.

# ने एनफील्ड नहीं enduro है. फिर भी, मंदिर के लिए रास्ता पहली असली experiance ऑफ सड़क थी. लेकिन वास्तव में छोटे पत्थरों और गायों के साथ रास्ते पर चारों ओर मुश्किल है. # एक महान परियोजना विकासशील देशों में स्पष्ट Mirko वित्त परियोजनाओं के लिए: kiba.org दान दिया कोयले की सौ प्रतिशत आता है, तो आप चुन सकते हैं जो परियोजनाएं प्रायोजित कर रहे हैं और पीछा. #

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स्वर्ग में एक और दिन. रात भर रहने के महान सुबह में था आसपास आया था और किसी को भी हमें कुछ पर लाया कॉफी दे दी है. मैं यही मेरी सेवा होटल कहते हैं. आज फिर nen बाइक पर और नीचे (Waifad) NEM, जहां सावित्री, एक भारतीय, हम Dhramsala में बना दिया है के छोटे से गांव में दिन में एक सामुदायिक केन्द्र में काम करता है. हमें आपूर्ति के लिए वायरलेस इंटरनेट समाधान की संभावनाओं की जांच और राजमार्ग से समय nen दिन आराम करना चाहता था.

खैर दूर मिला, भले ही गैस स्टेशन पाया और पूर्वोत्तर से चला गया. ऊपर, यहाँ तक कि ह्यूगो को उसकी बाइक Unregelmaesigkeiten पाया. अगले मैकेनिक झोंपड़ी तो एक बार फिर से किया गया था हमारे लक्ष्य को टैंक में पानी था. वह पानी की बोतलें कि आप आमतौर पर ले जब तुम एक तरह से कुछ ईंधन मिलेगा पर्यटक के रूप में अगले गैस स्टेशन के चलने से आता है. बेहतर करने के लिए Oeldosen स्विच.

एक बार वहाँ, एक बार फिर सब कुछ तय हो गया था, वहाँ था रवि लालटेन मरम्मत, पुनः nage वर्तमान में आगे का सामना पृष्ठ सकते हैं, मेरे कुलियों की मरम्मत, हम यह सब किया है - मेरी बाइक के लिए फैंसी नए हैंडल के साथ - 130rp में सभी और एक और एक आधे घंटे चली. ललित टूट गया.

और फिर, पर चलते हैं, अच्छा स्थानों, कभी भी एक असली राजमार्ग, वाह. तो नेर लेन सेवा के बगल में सड़क के साथ कुछ है, विलास से. लेकिन गांव की ओर सड़क से बढ़ी,, लंबे समय के लिए नहीं आए थे करीब हम, अधिक से अधिक रोमांचक है. के बाद कुछ आसपास पूछने से पहले सूर्यास्त पहुंचे और गर्मजोशी से स्वागत किया.

गांव में एक छोटा सा घर है, एक कंप्यूटर कैबिनेट और कुछ Lernmoeglichenkeiten, अच्छी तरह से बच्चों ने भाग लिया साथ, पुराने Doerfler की भी लेकिन. विलेज रिसोर्स सेंटर Waifad, भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन द्वारा प्रायोजित, माइक्रोसॉफ्ट पूरी तरह से पीड़ित है. एक आरंभिक चर्चा से पता चला है कि फाउंडेशन एमएस के साथ कुछ अजीब है कि एक सौदा केंद्रों में किसी भी अन्य सॉफ्टवेयर चलाने वाले कंप्यूटर नहीं हो सकता है. वहाँ भी क्रोध थे, क्योंकि एक शिक्षक एक प्रोग्रामिंग वातावरण स्थापित किया गया है. यकीन नहीं होता. खैर, वहाँ अब भी कुछ किया जाना बहुत अगर हम अच्छे हैं हम माइक्रोसॉफ्ट की प्रथाओं के बारे में समय nen पोस्ट लिखना. अंत में, यहाँ किसानों मोनसेंटो या कोका कोला के बारे में बहुत पहले ही मामूली अच्छी तरह से जानते हैं, कंप्यूटर पर ही बस विकल्प नहीं जानते. बस वहाँ कोई नहीं है जो कभी Linux को चलाने की है.

वैसे भी खाना, गाँव में पहले से किया गया था. एक छोटा सा घर है, यह शायद थाली दे दी है, कुछ चावल की तैयारी के साथ किसी भी कीमत पर - कभी कभी काफी तेजी से अनुभवी. स्वादिष्ट. परिवार के एक डेयरी फार्म है, अच्छी तरह से, तीन Milchkuehe, के बारे में गांव के लिए पर्याप्त. और अपनी तरह रेस्तरां के साथ एक छोटे से दुकान मुझे लगता है, हालांकि परिवार के कमरे में वास्तव में था. शनि और फर्श पर अपने हाथों से, feasted. सोचा था कि कोई उन्हें मानना ​​है कि विदेशियों को अपने मेहमान पर थे, हम शायद यहाँ वैसे भी, क्षेत्र में सनसनी. पहले, यहाँ कोई नहीं खोया है.

कल सुबह पूर्वोत्तर Wifi की संभावनाओं के लिए क्षेत्र की आपूर्ति के बारे में अंतरिक्ष अनुसंधान केंद्र के प्रमुख के साथ वीडियो कॉन्फ्रेंस gibts. और फिर केंद्र में यहाँ कुछ करते हैं, भी देखने पर आप गांव का पता लगाने और शायद टोपोलॉजी और कठिनाइयों है कि वाईफ़ाई कनेक्शन की आवश्यकता के लिए कुछ है. और किसी भी मामले में ज्यादा एक सवारी मोटरसाइकिल, नहीं तो हाँ!

राजमार्ग पर # हमेशा चेतावनियों डी भूमि भी हमेशा की तरह, के रूप में, 'पीने के लिए और "ड्राइव नहीं है, आदि आज पढ़ें:' भारत के लिए और गति के लिए मर नहीं! ' # मेरी कार्बोरेटर अब और फिर अटक गया. ईंधन का प्रभाव बाहर अतिप्रवाह चलाता है. तो फिर पूर्वोत्तर की मरम्मत के लिए है. #

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इस बार अंत में भी यात्रा कई मील और इस तरह के एक दिन दे देनी चाहिए. क्या होटल से जल्दी से और राजमार्ग पर बेहतर हो सकता है. अभी तक तो मुश्किल है. लेकिन एक जोकर (या Scherzboldin) मेरे सींग का कल रात, भारत में मोटरसाइकिल का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा चुरा लिया गया है. बिना नहीं कर सकते.

ढोल पूर्वोत्तर Reparatursesion ही जल्दी है, लेकिन फिर हम वास्तव में गलत हो गया था. 7 राजमार्ग, अब हम जानते हैं क्यों की उस नंबर वहन करती है. भारत में सब कुछ पसंद है, निर्धारित धार्मिक पृष्ठभूमि. कम से कम पूरी तरह से अखाद्य, बस Mahagi के बाद शीघ्र ही जबलपुर से पहले तक. केवल Geholper, रोमांस ऑफ सड़क, एक सच में सुपर अच्छा क्षेत्र है लेकिन देखने वाले हमेशा झटका छेद स्तरों के बीच Fahrbahnstueckchen को निर्देश दिया है. अंततः, बेशक, मेरी ठाठ मोटरसाइकिल से नया पृष्ठ बॉक्स खो दिया, वाराणसी में लड़का भी एक इंजन से साइकिल सिर्फ बकवास कर दिया है!

तब सड़क आखिरकार बेहतर था, यात्रा के लिए आसपास देखने के समय के दौरान इतना पर्याप्त समय है. सुपर अच्छा गांवों, अच्छी तरह से हम कहते हैं कि रोमांटिक जीवन, आरामदायक वहाँ सब कुछ के मार्ग पर एक घाटी है कि अधिक से अधिक है, के बारे में 1-2km व्यापक और Bergplateus यह पसंद है कम से कम दिखता द्वारा bordered.

यह सबसे सुंदर कम है, कितनी जल्दी जबलपुर के बाद, कई बार जब एक नदी क्षेत्र को पार करती है, NE डोंगी यात्रा यहाँ निश्चित रूप से कुछ करना होगा. वैसे भी, क्या इतना भी अगली बार के लिए रहना चाहिए. और कौन जानता है या नहीं, वहाँ भी मगरमच्छ, बाघ ऊपर वैसे भी देता है. लेकिन हम केवल बंदरों को देखा है, हमेशा की तरह इतना. कम से कम नेर सींग के लिए आदर है.

हमेशा ड्राइविंग पर व्यस्त, सड़क दो लेन लेकिन काफी खाली है और अच्छी हालत में है, तो यह आराम से यात्रा कर सकते हैं. तो फिर सोनिया, कहीं और दृष्टि में एक होटल के सामने चौड़ा में आने के लिए समय था. सहमति है कि हम अब जल्दी (यानी ड्राइव नहीं बल्कि तेज सम्मिलित नहीं Gammel pauses) होना चाहिए फौरन बाद अपने इंजन से साइकिल से जाता है, कुछ rumgefummel के बाद कारण स्पष्ट है: कोई और अधिक ईंधन.

ह्यूगो को पाने के लिए टैंक में ईंधन अन्य करने के लिए एक दिशा है चला गया है, वहाँ मुश्किल से एक आधे लीटर था. और सौभाग्य से, जब ह्यूगो अंततः ईंधन के साथ वापस पहले ही अंधेरा था युद्ध.

तो, रात ड्राइविंग, यदि आप 6:00 रात फोन कर सकते हैं. धीरे धीरे, ईंधन की बचत, एक होटल के लिए खोज. सौभाग्य से, नहीं यातायात था और एक अन्य motorcyclist हमें सुधारा गया है, इसलिए हम दोनों पालन करने के लिए हम कर सकते थे किसी के रूप में की थी. लेकिन एक खुशी नहीं है, कम बीम आंशिक रूप unbekannnt, लेकिन बहुत प्रकाश भर में कभी कभी होता है. फिर, अंत में, ओएसिस, स्वादिष्ट भोजन और पर्याप्त स्थान के साथ 7 राजमार्ग, बस बंद एक मोटेल, किया. लगभग 300km एक दिन, उचित बे्रकडाउन बिना पहले दिन.

एक के माध्यम से-पहाड़ संक्षेप में # सामान एक बिट की सवारी कर रहा हूँ और एक बड़ा पत्थर diverts के ऊपर बॉक्स MOIT लगाया - कैसे हम चेतावनी त्रिकोण में यहाँ का उपयोग करने के लिए इसी तरह कुछ - नीचे. जब से मैं लगभग स्थित है. लेकिन सब कुछ अच्छी तरह से मेरे पैर, कि अब बड़ा खरोंच nen गया है, को छोड़कर चला गया. # क्या होगा यदि तुम वास्तव में एक Ameisenkoenigin मारता है? ह्यूगो यह नहीं कर सकता है, हम राजमार्ग हमारे कमरे में 7 राजमार्ग nen चींटियों पर मोटेल में यहाँ है, अविश्वसनीय कितने. मैं ऐसा नहीं भी रानी आशा अब अराजकता में पड़ने के बिना और अब वे सही रास्ते पर कुछ और, कभी कभी सुंदर रहने के लिए करना चाहते हैं. #

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